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Unternehmensnachrichten ungefähr Fehlerbehebung des Niederdrucklarms des Kühlers

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Fehlerbehebung des Niederdrucklarms des Kühlers

2024-03-21

Chiller Niederdruck-Alarm Fehler, Fehlerbehebung und Reparatur Schritte und Anweisungen.Erhältlich für Luftgekühlte und Wassergekühlte Chiller.
Fehlerbehebung:
Kann der spezifische Ort des Leckpunktes des Kühlers nicht sichtbar sein, so ist es notwendig, das Schaumwasser auf das Leck oder auf alle Schweißpunkte der Kupferrohre des Kühlers zu sprühen, um den Leckpunkt zu finden.

1- Entladung des Kältemittels im Kühler.
2- Lade Stickstoff auf 10 bar.
3.Verwenden Sie Schaumwasser, um auf das Leck des Kühlers oder alle Kupferrohrschweißpunkte zu sprühen, um den Leckpunkt zu finden und eine Markierung zu machen.
4- Stickstoff in den Kühler ablassen.
5.Schweißen Sie die Lücke mit einer Schweißlampe und Kupferstange.
6.Laden Sie Stickstoff mit 10 bar auf, um erneut zu überprüfen, ob es zu einem Leck kommt.
7.Wenn während des Prozesses zur Aufrechterhaltung des Chillerdrucks kein Leck mehr auftritt, wird Stickstoff freigesetzt.
8- Vakuumpumpen des Kühlsystems bis zum Druckwert von minus 0,1 bar.
9.Kältemittel R134a, R407c, R410a oder R22 separat in jeden Kompressor aufladen.
10.Wenn Sie im Sommer etwas Kältemittel ablassen müssen, um den hohen Druck des Kühlers zu senken, schalten Sie bitte den Kühler aus.

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Unternehmensnachrichten ungefähr-Fehlerbehebung des Niederdrucklarms des Kühlers

Fehlerbehebung des Niederdrucklarms des Kühlers

2024-03-21

Chiller Niederdruck-Alarm Fehler, Fehlerbehebung und Reparatur Schritte und Anweisungen.Erhältlich für Luftgekühlte und Wassergekühlte Chiller.
Fehlerbehebung:
Kann der spezifische Ort des Leckpunktes des Kühlers nicht sichtbar sein, so ist es notwendig, das Schaumwasser auf das Leck oder auf alle Schweißpunkte der Kupferrohre des Kühlers zu sprühen, um den Leckpunkt zu finden.

1- Entladung des Kältemittels im Kühler.
2- Lade Stickstoff auf 10 bar.
3.Verwenden Sie Schaumwasser, um auf das Leck des Kühlers oder alle Kupferrohrschweißpunkte zu sprühen, um den Leckpunkt zu finden und eine Markierung zu machen.
4- Stickstoff in den Kühler ablassen.
5.Schweißen Sie die Lücke mit einer Schweißlampe und Kupferstange.
6.Laden Sie Stickstoff mit 10 bar auf, um erneut zu überprüfen, ob es zu einem Leck kommt.
7.Wenn während des Prozesses zur Aufrechterhaltung des Chillerdrucks kein Leck mehr auftritt, wird Stickstoff freigesetzt.
8- Vakuumpumpen des Kühlsystems bis zum Druckwert von minus 0,1 bar.
9.Kältemittel R134a, R407c, R410a oder R22 separat in jeden Kompressor aufladen.
10.Wenn Sie im Sommer etwas Kältemittel ablassen müssen, um den hohen Druck des Kühlers zu senken, schalten Sie bitte den Kühler aus.